謝謝邀請,五象新區(qū)、柳東新區(qū)和臨桂新區(qū)可以說是廣西新區(qū)的代表。可以說五象新區(qū)廣西其他地市沒有條件建設(shè),柳東新區(qū)是一個創(chuàng)新,而臨桂新區(qū)應(yīng)該是最沒有特色的一個新區(qū)。要說廣西新區(qū)的未來應(yīng)該是柳東新區(qū)。
先說五象新區(qū),五象新區(qū)其實(shí)就是總部經(jīng)濟(jì)+公共機(jī)構(gòu)+房地產(chǎn)。五象新區(qū)集中了區(qū)內(nèi)大量的公司總部,其目標(biāo)是做總部經(jīng)濟(jì)和廣西金融中心。再就是公共機(jī)構(gòu)+房地產(chǎn),這也是大多數(shù)新區(qū)的最普遍搭配,在新區(qū)修建學(xué)校、醫(yī)院、政府辦公樓,然后引進(jìn)地產(chǎn),一個新區(qū)的基本框架也就形成了,最后差的就是人氣。可以說五象新區(qū)的新穎之處就是總部經(jīng)濟(jì),但這在廣西其他地市是不可能模仿的。
再者柳東新區(qū),柳東新區(qū)是產(chǎn)城結(jié)合的形式,柳東新區(qū)即是產(chǎn)業(yè)區(qū)也是主城區(qū),其形式是產(chǎn)業(yè)+公共機(jī)構(gòu)+房地產(chǎn)。柳東新區(qū)先是引進(jìn)產(chǎn)業(yè),目前已經(jīng)有東風(fēng)柳汽、上汽通用五菱等大型企業(yè)入駐,產(chǎn)業(yè)的引進(jìn)已經(jīng)基本完成,其次是公共機(jī)構(gòu),目前柳東新區(qū)已經(jīng)建有國際交流中心、醫(yī)院、學(xué)校等公共機(jī)構(gòu),最后需要做的就是房地產(chǎn)的引進(jìn),這方面柳東新區(qū)才剛剛開始,未來將是地產(chǎn)大發(fā)展時期。柳東新區(qū)可以說是最成功的新區(qū)模式,產(chǎn)業(yè)吸引人留住人,人服務(wù)于產(chǎn)業(yè),就業(yè)居住都能解決。
最后是臨桂新區(qū),其實(shí)拿臨桂新區(qū)與五象新區(qū)和柳東新區(qū)對比有點(diǎn)不合適,畢竟其起點(diǎn)不一樣,臨桂新區(qū)是從縣城發(fā)展來的,而五象新區(qū)和柳東新區(qū)都是從無倒有。臨桂新區(qū)可以說最無特色,其就是公共機(jī)構(gòu)+房地產(chǎn),這也是絕大多數(shù)新區(qū)造搬的模式,沒有自己的特色,也沒有任何產(chǎn)業(yè)和總部支撐,這種模式的好處就是前期發(fā)現(xiàn)快,后期沒活力。
廣西的新區(qū)最成功的應(yīng)該算是柳東新區(qū),五象新區(qū)應(yīng)該說是最豪華的,不可復(fù)制的,而臨桂新區(qū)可以說是最低端的,也是廣西大多數(shù)地市復(fù)制的新區(qū)模式。
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題主提出的廣西三大新區(qū),誰是廣西新區(qū)的未來。
首先我們了解以下新區(qū)的定義中國城市新區(qū)是城市郊區(qū)化發(fā)展的產(chǎn)物,是承接中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)、人口遷移的重要載體,具有國外新城的基本特點(diǎn),但也有其獨(dú)特性。但是新區(qū)的設(shè)立,必須要經(jīng)過國務(wù)院的審批才能建立,如浦東新區(qū),臨桂新區(qū)。
廣西三大新區(qū)的基本情況南寧規(guī)劃中的五象新區(qū),規(guī)劃研究范圍175平方公里,核心區(qū)范圍18平方公里,是一個功能復(fù)合的城市中心區(qū),更是一個融入自然的生態(tài)城市典范。它將建設(shè)成為泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的重要總部基地,自治區(qū)的先進(jìn)制造業(yè)基地,南寧市新的行政、文體、商業(yè)中心,物流、制造業(yè)基地。但這樣定位的新區(qū)沒有太多的活力,經(jīng)濟(jì)總部和物業(yè)、商業(yè)中心的整合,只能不斷的提升房地產(chǎn)價格罷了。
柳東新區(qū)位于柳州市東北部,與柳州市老城區(qū)僅一江之隔,規(guī)劃面積約230平方公里,是廣西重點(diǎn)發(fā)展的三個城市新區(qū)之一,也是柳州市“一號工程”和實(shí)施“再造一個新柳州”發(fā)展戰(zhàn)略主戰(zhàn)場。2007年2月,柳東新區(qū)正式掛牌成立,逐步整合柳州高新區(qū)、柳州陽和工業(yè)新區(qū),并托管雒容鎮(zhèn)、洛埠鎮(zhèn)。2010年9月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),柳州高新區(qū)由省級高新區(qū)升級為國家高新區(qū)。同年,自治區(qū)黨委、政府作出了依托柳東新區(qū)建設(shè)廣西柳州汽車城的重大決策。柳東新區(qū)是由國務(wù)院批轉(zhuǎn)的國家級高新區(qū)轉(zhuǎn)化而成。它可以依托東風(fēng)柳汽、上汽通用五菱等大型企業(yè)的基礎(chǔ),培育出柳州的一個真正的工業(yè)、人文新區(qū),也讓柳州的工業(yè)重鎮(zhèn)名副其實(shí)。
臨桂新區(qū)離桂林市中心僅10公里,土地資源豐富,而且以土山、土坡、國有林場為主。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),桂林城市建設(shè)主要是向西發(fā)展。確立“多中心,多組團(tuán)式、重點(diǎn)西移、兼顧東延、適度發(fā)展南北向”發(fā)展規(guī)劃。打造成承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選之地和主要平臺,以再造一個新桂林”的戰(zhàn)略部署,建設(shè)臨桂新區(qū)。首先,臨桂新區(qū)是由國務(wù)院批準(zhǔn)建立,是有總體規(guī)劃的。其次,臨桂新區(qū)的文化人文資源豐富,臨桂縣歷史悠久,建縣于漢元鼎六年(公元前111年)。臨桂人杰地靈,名人輩出,是全國有名的“狀元鄉(xiāng)”、“將軍之鄉(xiāng)”、“冠軍之鄉(xiāng)”。在封建科舉時代,廣西共出過9名狀元,其中有5個出在臨桂,曾有“一縣八進(jìn)士,三科兩狀元”的美譽(yù),科舉時代最后一個“三元及第”者陳繼昌,就是清代名臣陳宏謀的玄孫。從民國至今,共有中國人民解放軍副總參謀長李天佑上將、民國代總統(tǒng)李宗仁、“小諸葛”白崇禧等50多位將軍。第三,臨桂新區(qū)目前以初具規(guī)模,市政府以入駐新區(qū)辦公,一批大型企業(yè)如華為、融創(chuàng)、福達(dá)、萬達(dá)、恒大、梧悅、廣西嗓子、桂林三金等也入駐新區(qū),助力新區(qū)的快速發(fā)展。