一、《無限恐怖》所涉及的知識理論有什么？

機動風暴

二、大自然真是奇妙!這方面的知識你還知道哪些?寫一寫.

為您轉載以下資料：

1.不明飛行物

不明飛行物是指未經查明來歷的空中飛行物，其英文簡稱為UFO，據目擊者報告，其外形多呈圓盤狀（碟狀）、球狀和雪茄狀，在空中高速或緩慢移動。

肯定論者認為，不明飛行物是一種真實現象。但持否定態度的科學家認為，很多目擊報告不可信，不明飛行物并不存在，只不過是人的幻覺或者目擊者對自然現象的一種曲解。

2.百慕大神秘三角區

百慕大三角區位于北大西洋西部，是由7個大島和大約150個小島以及一些礁群組成的群島。在這里先進的儀器都會失靈，而人員一旦遇險則沒有生還的可能。有科學家提出，在地震、風暴、火山爆發等自然災害發生的同時，會產生人耳無法聽到、但具有巨大的破壞力的次聲波。處在振蕩頻率為7赫的環境中時，人的心臟和神經系統會陷入癱瘓。次聲波可能就是導致這里慘劇頻發的罪魁禍首。

3.南極“無雪干谷”

在南極洲麥克默多灣的東北部，有三個相連的“無雪干谷”。這段谷地周圍是被冰雪覆蓋的山嶺，但谷地中卻異常干燥，到處都是巖石和一堆堆海豹等海獸的骨骼殘骸。一些科學家認為，有些海豹在海岸上迷失了方向，最后因為缺少飲用水，力氣耗盡而沒能爬出谷地，變成了一堆堆白骨。

4.麥田怪圈

麥田怪圈是指在長滿麥子的麥田一夜之間出現有些麥彎曲而伏倒呈現有規律的圓圈形圖案。

關于成因，目前科學界主要有四種說法。一是磁場說。磁場產生的電流使農作物“平躺”。二是龍卷風說。三是外星人制造說。第四種也是流傳較為廣泛的說法是人造說。英國科學家安德魯認為，麥田怪圈有80%屬于人為制造。

5.復活節島石像

復活節島是智利的一個小島。一提起復活節島，人們首先想到的是那矗立在島上的600多尊巨人石像。

復活節島上的石像均由整塊的暗紅色火成巖雕鑿而成，一般高7~10米，重達30~90噸。當時的人是如何搬運這些石像，至今仍是個謎。

6.能“報時”的怪石

在澳大利亞中部阿利斯西南的茫茫沙漠中有一塊能“報時”的奇石。屹立在沙漠中的這塊怪石高達348米，周長約8000米，僅其露在地面上的部分就可能有幾億噸重。

這塊怪石通過每天很有規律地改變顏色：旭日東升的時候，它為棕色；中午，烈日當空的時候，它為灰藍色；傍晚，夕陽西沉的時候，它為紅色。

7.海市蜃樓

平靜的海面、大江江面、湖面、雪原、沙漠或戈壁等地方，偶爾會在空中或“地下”出現高大樓臺、城郭、樹木等幻景，稱為海市蜃樓。海市蜃樓是光線在垂直方向密度不同的氣層中，經過折射造成的結果。常分為上現、下現和側現海市蜃樓。

8.假日

三個太陽同時出現的現象叫假日。這是一種光學現象，是特殊的日暈。在南北極地區，寒冷而又潔凈的天空里，往往可以出現一串假日排列在太陽周圍的日暈弧線上，極為壯觀。

9.球形閃電

球形閃電是一種十分罕見的閃電形狀。它到底是何種物質？目前科學界有幾種假設：有人認為球形閃電是一種帶強電的氣體混合物；有人推測是化學反應堆；還有人認為是一種氮氧化合物；更有學者說它是一團高度電離的空氣囊。

10.月虹

夜間如果有明亮的月光，大氣中又有適當的云雨滴，便可形成月虹。月球反射太陽光，故月光也由赤、橙、黃、綠、青、藍、紫這七種可見的單色光組成，從而折射出月虹也是彩色的。

三、戶外渡河知識有哪些？

對于驢友而言，平坦的路沒有一點值得探索的價值，驢友喜歡發現那些沒被發現的美麗景色。??? 對于驢友而言，平坦的路沒有一點值得探索的價值，驢友喜歡發現那些沒被發現的美麗景色。有句話說的好無限風光在險峰，未知的東西總是帶有一些危險性的。期間翻山越嶺，淌水渡河數不勝數。那戶外最常見的河流我們要怎么過去呢？戶外河流是最常見的障礙之一??? 首先你要對河流進行一番“偵察”，做到心中有數。 先了解河道的深淺、流速，河底的結構。仔細觀察之后再確定渡河的地點和方法。 涉水渡河要選擇河水較淺、水流平緩、無暗礁、暗流和漩渦的地點，如果水深過腰、水流速度超過每秒鐘4米的急流、不要無保護地涉水過河。涉水過河時，應當穿鞋，以免河底尖石劃破腳，同時也可以更好地保持平衡。如果河底是淤泥底，應脫去鞋襪，赤足過河。 山區河流通常水流湍急，水溫低、河床坎坷不平，涉渡時要有適當的保護。 手持一竹竿，帳篷桿，樹枝等支撐在水的上游方向； 腰間綁一保護繩，在水中摔倒或被水沖倒，有保護可避免危險； 在河兩岸石塊上或樹木上拉架一條繩索，涉渡者手抓繩索或將安全帶通過繩套和鐵鎖掛在繩索上過河； 在河兩岸架設一條有保護的繩索拉過河。集體涉渡時兩人或三人、四人，彼此環抱肩部、身體強壯者應于上游方向，相互移動過河。 冬季涉渡冰河，應將棉衣和棉鞋脫下，涉水過河后再立即穿上，應注意不能穿棉衣褲和棉鞋過河，水濕后容易造成凍傷和失溫。 遇有較大的河流，不要輕易涉渡，可就地取材制作漂渡工具，如竹筏、木排或簡易救生衣等。 涉渡冰河時，最好在早晨通過，因為河水主要來源是冰川消融形成的，夜間氣溫低、消融量小，早晨時河水最淺，容易涉渡。

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