加工不銹鋼時應(yīng)選用的刀具材料是什么?

對刀具幾何參數(shù)的要求 加工不銹鋼時，刀具切削部分的幾何形狀，一般應(yīng)從前角、后角方面的選擇來考慮。在選擇前角時，要考慮卷屑槽型、有無倒棱和刃傾角的正負角度大小等因素。不論何種刀具，加工不銹鋼時都必須采用較大的前角。增大刀具的前角可減小切屑切離和清出過程中所遇到的阻力。對后角選擇要求不十分嚴格，但不宜過小，后角過小容易和工件表面產(chǎn)生嚴重摩擦，使加工表面粗糙度惡化，加速刀具磨損。并且由于強烈摩擦，增強了不銹鋼表面加工硬化的效應(yīng)；刀具后角也不宜過大，后角過大，使刀具的楔角減小，降低了切削刃的強度，加速了刀具的磨損。通常，后角應(yīng)比加工普通碳鋼時適當(dāng)大些。 對刀具切削部分表面粗糙度的要求 提高刀具切削部分的表面光潔度可減少切屑形成卷曲時的阻力，提高刀具的耐用度。與加工普通碳鋼相比較，加工不銹鋼時應(yīng)適當(dāng)降低切削用量以減緩刀具磨損；同時還要選擇適當(dāng)?shù)睦鋮s潤滑液，以便降低切削過程中的切削熱和切削力，延長刀具的使用壽命。 對刀桿材料的要求 加工不銹鋼時，由于切削力較大，故刀桿必須具備足夠的強度和剛性，以免在切削過程中發(fā)生顫振和變形。這就要求選用適當(dāng)大的刀桿截面積，同時還應(yīng)采用強度較高的材料來制造刀桿，如采用調(diào)質(zhì)處理的45號鋼或50號鋼。 對刀具切削部分材料的要求 加工不銹鋼時，要求刀具切削部分的材料具有較高的耐磨性，并能在較高的溫度下保持其切削性能。目前常用的材料有：高速鋼和硬質(zhì)合金。由于高速鋼只能在600°C以下保持其切削性能，因此不宜用于高速切削，而只適用于在低速情況下加工不銹鋼。由于硬質(zhì)合金比高速鋼具有更好的耐熱性和耐磨性，因此用硬質(zhì)合金材料制成的刀具更適合不銹鋼的切削加工。 硬質(zhì)合金分鎢鈷合金(YG)和鎢鈷鈦合金(YT)兩大類。鎢鈷類合金具有良好的韌性，制成的刀具可以采用較大的前角與刃磨出較為鋒利的刃口，在切削過程中切屑易變形，切削輕快，切屑不容易粘刀，所以在一般情況下，用鎢鈷合金加工不銹鋼比較合適。特別是在振動較大的粗加工和斷續(xù)切削加工情況下更應(yīng)采用鎢鈷合金刀片，它不象鎢鈷鈦合金那樣硬脆，不易刃磨，易崩刃。鎢鈷鈦合金的紅硬性較好，在高溫條件下比鎢鈷合金耐磨，但它的脆性較大，不耐沖擊、振動，一般作不銹鋼精車用刀具。

學(xué)習(xí)沖壓模具維修就要會哪些東西

模具修理：

模具的修理指的是模具在不能滿足預(yù)定的使用要求或制件不能滿足質(zhì)量要求的情況下對模進行的修復(fù)工作。此項工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見的故障的修理方法及要求進行說明。

A、刀口崩刃：

模具在使用中由于各種原因引起的崩刃，都會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見的修理內(nèi)容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：

1.根據(jù)崩刃的情況，如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃；

2.用相應(yīng)的焊條進行焊接，目前我們采用的是D332焊條來對刃口進行堆焊。堆焊之前一定要選好修理的基準面，包括間隙面和非間隙面；

3.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準）；

4.對照過渡件進行劃線，如果沒有過渡件可以用事先留下的基準進行粗磨間隙面；

5.上機臺對間隙面進行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調(diào)整向下開，以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生；

6.刀口間隙要合理，對于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實際操作過程中，可以用板料試沖的辦法來檢驗間隙的大小，只要剪切后制件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標(biāo)準是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10；

7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統(tǒng)一；

8.間隙配好后，用油石將刀口的間隙面推光滑，以減小生產(chǎn)中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。

B、毛刺：

制件在修邊、沖孔和落料時易出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象，產(chǎn)生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類：

間隙大時：斷面光亮帶很小或基本上看不見，毛刺的特點為厚而大，不易除去；

間隙小時：斷面出現(xiàn)兩光亮帶，由于間隙小，其毛刺的特點為高而薄。

間隙大時的修理方法：

1.修邊和沖孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法，而落料工序時則以凹模為基準，即凹模尺寸不變，通過修整凸模的辦法。以上的區(qū)別是為了保證產(chǎn)品尺寸不在修理前后受影響；

2.對著制件找出模具刃口間隙大的部位；

3.用相應(yīng)的焊條（D332）對此部位進行補焊，以保證模具刃口的硬度；

4.修配刀口間隙（其方法與刀口崩刃的方法相同）。

間隙小時的修理方法：

1.具體的情況依據(jù)模具間隙的大小進行調(diào)整，以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言，采用間隙放在凹模的辦法，而對于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法，從而保證零件的尺寸在修理前后不變；

2.修理完成后，要測量其間隙面的垂直，并用板件試刀口間隙是否達到合理的要求。

對于沖孔模，其產(chǎn)生毛刺后，如果是凸模或凹模磨損，可以找相應(yīng)的標(biāo)準件進行更換，如果沒有標(biāo)準件，可以采用補焊或測繪進行制造。另外，特別指出一點，對于合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進行特殊處理后再進行焊接，如：預(yù)熱等，否則會引起模具的開裂。

C、拉毛：

拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。

解決方法：1.首先對照制件找出模具的相應(yīng)拉毛的位置；

2.用油石將模具相應(yīng)的位置推順，注意圓角的大小統(tǒng)一；

3.用細砂紙將模具推順部位進行拋光，砂紙在400號以上。

D、修邊和沖孔帶料：

修邊和沖孔帶料產(chǎn)生的主要原因為：修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常。

解決方法：1.根據(jù)制件帶的部位找出模具的相應(yīng)部位；

2.檢查模具壓卸料板是否存在異常；

3.對壓料板相應(yīng)部位進行補焊；

4.結(jié)合制件將焊補部位進行修順，具體的型面與工序件配制；

5.試沖；

6.如果檢查并非模具壓卸料板的問題，可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。

E、廢料切不斷：

針對廢料切不斷現(xiàn)象，首先分析其為什么切不斷，其主要原因是因為操作人員在生產(chǎn)過程中沒有及時對廢料進行清理，造成廢料的堆積，最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃，其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似，在此就不作詳細的介紹，只是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高，會造成刀塊與上修邊刀塊干涉，從而造成廢料刀塊的再次損壞；如果修得過低，會形成廢料切不斷現(xiàn)象，故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙面，同時刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準面，修理起來還是可以得心應(yīng)手的。

F、沖孔廢料堵塞：

沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見的一類故障，產(chǎn)生的原因大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。下面結(jié)合圖片進行分析：

1、下模基座 2、沖孔凹模

如上圖：出現(xiàn)廢料堵塞的原因有：

1.A面或B面不光滑，其面上出現(xiàn)了加工紋等；

2.A面或B面出現(xiàn)倒錐度，造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。

修理辦法：只要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài)就可以保證廢料不會被堵塞。

G、翻邊整形制件變形：

在翻邊和整形過程中往往會出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象，在非表面件中一般不會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響，但在表面件中，只要有一點變形就會給外觀帶來很大的質(zhì)量缺陷，影響整車的質(zhì)量。

分析產(chǎn)生制件變形的原因：

1.由于制件在成形和翻邊的過程中，板料發(fā)生變形、流動，如果壓料不緊就會產(chǎn)生變形；

2.在壓料力夠大的情況下，如果壓料面壓料不均勻，局部有空隙的話，也會出現(xiàn)以上情況。

解決辦法：

1.加大壓料力，如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法，對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法；

2.如果加大壓力后，在局部還存在變形的話，可用紅丹找出具體問題點，檢查是不是壓料面局部出現(xiàn)凹陷等情況，此時可采用焊補壓料板的辦法；

3.壓料板焊后與模具的下型面進行研配。