西爾貝超跑SSC Tuatara的配置參數(shù)

Tuatara搭載由SSC自攔扒主研發(fā)的7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由SMG序列式或7速手動(dòng)H型變速箱將動(dòng)力傳輸給后輪，最高時(shí)速達(dá)到275英里/小時(shí)（約合443公里/小時(shí)）。而車(chē)尾的直立式尾翼也是令Tuatara達(dá)到驚人速度的元素之一，此優(yōu)秀的簡(jiǎn)攜昌空氣力學(xué)設(shè)計(jì)同樣習(xí)自新西蘭蜥蜴，將其快速進(jìn)化的DNA復(fù)制到底。

此外，完全由碳纖維構(gòu)成的車(chē)身、底盤(pán)，無(wú)疑為SSC Tuatara帶來(lái)極度的輕量化，此外，SSC Tuatara也是世界上第一款搭載單體鑄造的碳纖維輪圈的量產(chǎn)車(chē)，每一只僅有5.9千克的重量，讓大蜥蜴SSC Tuatara的腳步更加隱物輕盈。

SSC超級(jí)跑車(chē)大蜥蜴，極速532.7km/h,打破吉尼斯紀(jì)錄

說(shuō)到世界上最快的量產(chǎn)車(chē)，想必大家肯定都會(huì)說(shuō)到布加迪和柯尼塞格，確實(shí)不得不承認(rèn)，布加迪創(chuàng)造的490.484km/h極速非常快，但可惜的是，布加迪并沒(méi)有按照吉尼斯的要求進(jìn)行往返測(cè)試，因此吉尼斯官方并不能將其認(rèn)證為世界最快量產(chǎn)車(chē)。

那么以極速447.19km/h霸榜柯尼塞格Agera?RS到底有沒(méi)有人打破呢？近日SSC宣布，?tuatara以單賀虛向532.7km/h和雙向平均508.7km/h的速度打破了世界最快量產(chǎn)車(chē)紀(jì)錄，成為世界上最快的量產(chǎn)車(chē)型。

雖然在字面看來(lái)，532.7僅僅只是一個(gè)數(shù)字，但加上km/h就顯得有些恐怖了。要知道飛機(jī)起飛的速度也才270km/h，而一臺(tái)在陸地馳騁的量產(chǎn)車(chē)達(dá)到了532.7km/h的速度，那是一種什么概念？陸地飛行嗎？

此次進(jìn)行極速鍵姿挑戰(zhàn)的為英國(guó)賽車(chē)手Oliver?Webb駕駛SSC?Tuatara所完成，需要提醒的是，為了公平起見(jiàn)，挑戰(zhàn)地點(diǎn)選為柯尼塞格Agera?RS和布加迪Chiron?Super?Sport300+完成挑戰(zhàn)的同一條路段。同時(shí)此次挑戰(zhàn)不僅打破了柯尼塞格所創(chuàng)下的記錄，且突破了大名鼎鼎布加迪490km的最快車(chē)速，并順利得到吉尼斯官方認(rèn)證。

或許在大家認(rèn)知中，世界最快的量產(chǎn)車(chē)不是布加迪就是柯尼塞格，對(duì)于SCC?Tuatara卻不太了解。SSC?Tuatara超級(jí)跑車(chē)由美國(guó)西爾貝公司于2011年發(fā)布，車(chē)名中文翻譯為大蜥蜴，原也曾奪得世界最快量產(chǎn)車(chē)的頭銜。直到2018年，SCC?Tuatara量產(chǎn)版終于發(fā)布，限量生產(chǎn)100臺(tái)。與原型車(chē)不同的是，SCC?Tuatara量產(chǎn)版搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為5.9T?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比原型車(chē)6.8T相比，雖然排量降低了，但是性能卻更強(qiáng)了。使用E85乙醇汽油時(shí)，這臺(tái)性能怪獸能夠爆發(fā)1775匹馬力的輸出，且能保證在400米之內(nèi)不會(huì)爆缸。

而面對(duì)如此殘暴的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱當(dāng)然也是非常厲害，SCC?Tuatara搭載的變速箱為意大利CIMA定制的AMT?7速變速箱，這臺(tái)變速箱能夠承受超大的扭矩，即使馬力再大它也能夠駕馭得住。這臺(tái)變速箱代表著CIMA公司的高超的工業(yè)技術(shù)，難怪柯尼塞格、帕加尼、F1等車(chē)隊(duì)都會(huì)選擇CIMA為它們定制。

而想要達(dá)到更高的極速成績(jī)，車(chē)身重量和風(fēng)阻系數(shù)當(dāng)然是必不可少的。全碳纖維的車(chē)身打造的SCC?Tuatara，重量稿拍絕僅有1247kg，搭配0.279的車(chē)身空氣阻力系數(shù)，讓SCC?Tuatara能夠達(dá)到更好的極速成績(jī)。

更讓人佩服的是駕駛SCC?Tuatara的車(chē)手，車(chē)手透露SCC?Tuatara的極速還能更快，因?yàn)樵跁r(shí)速接近532.7km/h前，幾乎在5秒內(nèi)提高了32.2km/h的速度，但側(cè)向風(fēng)沒(méi)有讓SCC?Tuatara達(dá)到極限。

雖然這種超級(jí)跑車(chē)與99.9％的人都沒(méi)有關(guān)系，但絲毫不影響我們對(duì)其夸張極速血脈僨張的心情，每一臺(tái)超跑都是男人心目中的dream?car，雖然不是那么切合實(shí)際，但并不影響它的存在。

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